Snowrunner Review – IGN, Gaming Review: Snowrunner er sakte, men tilfredsstillende | Topp gir
Gaming Review: Snowrunner er treg, men tilfredsstillende
Contents
Kontanter kan også injiseres i oppgraderinger for lastebilene dine, men det virker litt daft at visse, utilitaristiske oppgraderinger er låst til du treffer det nødvendige nivå. Det er en fin nok måte å belønne fremgang gjennom en arkade-racer, for eksempel, men det gir lite mening i en rett snøret, terreng leveringssimulator for å vilkårlig forhindre deg i å kjøpe terrengdekk du ellers hadde råd til.
Snowrunner Review
Det er en haug med forskjellige typer vanskeligheter i spill. Noen tester reflekser og timing, noen tester dine taktiske smarte, og andre prøver tålmodigheten din. Snowrunners merkevare av tøffe vanskeligheter er en unik sakte, men smittsomt givende blanding: det er en sandkassestil-lastebilsimulator der fienden ikke er tid, det er det tøffe og fiendtlige terrenget.
Dette spillet er beundringsverdig ikke redd for å få deg.
Det er mye mer med Snowrunner enn bare lugging Cargo fra Anytown, USA til det som føles som jordens arse-end. I motsetning til de fleste spill beryktet for deres enorme vanskeligheter, er det imidlertid mindre å gjøre det bra i Snowrunner. Suksess betyr at du tok med riktig verktøy for jobben, administrerte drivstoffet ditt og valgte en passende rute. Feil er resultatet av å undervurdere en hindring, skynde seg for mye eller bite mer enn du kan tygge.
Kjør smart og denne verden kan temmes. Kjør stum og du er en plenpynt.
Og det er enkelt å gjøre! Mud vil suge lastebiler i bakken, dypt vann vil slå ut motorer, og bratte karakterer vil rulle semis sidelengs. Bundet av den samme tunge håndteringsdynamikken og fysikkbaserte, deformerbare bakkematerialene som har understøttet forgjengerne-Mudrunner og Spintires-er Snowrunner straffende og noen ganger nådeløs, men sjelden urettferdig urettferdig. Kjør smart og denne verden kan temmes. Kjør stum og du er en plenpynt.
Lastebil i buskene
Snowrunner setter deg og lastebilene dine løs i en rekke distinkte miljøer, fra gjørmete Michigan til Snap-Frozen Alaska og til slutt Taymyr i Russland. De er større enn kartene i mudrunner, så det er mye mer grunn å dekke. Det er også et stort utvalg av nye lastetyper, som er vevet inn i konteksten av mer varierte mål. En falt bro kan trenge stål og tømmer for å bli gjenoppbygd, mens et lokalt anlegg kan være etter mat eller drivstoff. Utenfor leveringsarbeidet er det strandede trailere å returnere, drukne og ødelagte lastebiler for å redde, og andre rare jobber å fullføre. Med tanke på hvor lang tid det kan ta å forhandle om en enkelt, glatt bakke med full belastning, er det dusinvis og dusinvis av timer med lastebiltid her. Hundrevis, sannsynligvis.
Jeg synes imidlertid at det er ganske irriterende at objektsystemet ikke er intuitivt nok til å automatisk be om en endring i oppdraget hvis du vender av deg fra en planlagt rute til, for eksempel, trekker en manglende trailer fra en sump og returnerer den til eieren. Du må enten gå til oppgavelistene dine – hvorav det er flere – finne oppdraget manuelt, og aktivere det derfra, eller aktivere selve oppdraget fra destinasjonen før det lar deg slippe det av.
Overraskende tjener å fullføre mål for splitter nye, bedre lastebiler som er mer egnet til å temme de harde kartene. Det er imidlertid anstendige lastebiler skjult på kartene, og jeg fokuserte på å finne dem å legge til garasjen min i stedet for å kjøpe nye, da utbetalingen er litt gjerrige og standardoppdrag kan ikke spilles av for flere studiepoeng (selv om det er der er visse tidsbestemte leveringsutfordringer som kan gjentas).
Kontanter kan også injiseres i oppgraderinger for lastebilene dine, men det virker litt daft at visse, utilitaristiske oppgraderinger er låst til du treffer det nødvendige nivå. Det er en fin nok måte å belønne fremgang gjennom en arkade-racer, for eksempel, men det gir lite mening i en rett snøret, terreng leveringssimulator for å vilkårlig forhindre deg i å kjøpe terrengdekk du ellers hadde råd til.
Lastebil smerten borte
Den største skuffelsen er at håndteringen av de små, lettere speiderkjøretøyene – som SUV -er og Utes – ikke er bra. De har det fine nok i gjørmen og møkk, men på nivåoverflater føles baksiden underlig koblet fra bakken til tider, nesten som om bakhjulene er strengende til venstre og høyre. De høres overraskende også tannløse; Mos gassen, og de droner bare opp gjennom Rev -serien før de skifter gir uendelig.
Truckhåndteringsfysikken er tilfredsstillende hulking og tunge.
Heldigvis er lastebilhåndteringsfysikken tilfredsstillende hulking og tunge, og arten av Snowrunners mål vil kreve at du bruker mye mer tid i disse flinke og bedre klingende kjøretøyene. Enten du klatter over de rutede veiene eller sakte klappet gjennom bakket, blir følelsen av bulk i Snowrunners store gutter oversatt veldig bra. Kameraet kan hoppe rundt skurrende når du drar lange trailere, og det er sannsynligvis også verdt. Hvis dette er et must for deg, er denne oppdateringen viktig. Å spille uinvertert snudde hjernen min til grøt.
Snowrunner kan spilles fra start til slutt i fire-spillers co-op, og noen oppdrag føles spesielt som om de var veldig designet for co-op i stedet for solospill. Å rulle, vrake eller gå tom for drivstoff på kartene uten spiller garasjer å respawn til er en spesielt ensom opplevelse; Å ha en konvoi av andre lastebiler i beredskap vil gå langt for å gjøre Snowrunners mest isolerte mål mindre skremmende.
Gaming Review: Snowrunner er treg, men tilfredsstillende
Det er langt fra oss å anklage et spill med falsk reklame, men vi regner med at navnet Snowrunner innebærer et hastighetsnivå og dynamikk som ikke virkelig er til stede i denne offroading sim. Kanskje kan ‘Snowcrawler’ eller til og med ‘snø som sakte blir fossilisert i en torvmyr’, være mer passende.
Ikke få feil idé, Snowrunner, som er ute nå på PS4, Xbox One og PC, er utmerket. Det er bare utmerket i et positivt isbre. Dette er ikke et spill om å klippe apexes for å spare et halvt sekund, det handler om å klippe vinsj til et tre for å spare en halvtime begravet i en vannfylt grøft. Mindre hektisk, men tilfredsstillende på sin egen måte.
Annonse – Side fortsetter nedenfor
Det forrige spillet i serien, Mudrunner, demonstrerte utvikleren Saber Interactive’s Mastery av den slags gloopy, klissete gjørme du normalt ville finne på vei til ølteltet på en våt Glastonbury. Snowrunner tilfører lignende imponerende snø og is, og tilbyr et stort, helt nytt Alaskan -miljø for å bli håpløst, hjelpeløst fast.
Jobben din er å hente kontrakter, levere last, slepe andre kjøretøyer og til slutt bygge et miniatyrimperium over de tre separate regionene. Kjøttet av spillet er imidlertid øyeblikket til øyeblikks utfordring med sjonglering.
Du vil kanskje like
World Exclusive Ariel Atom 4r Review: A Bonkers Loon som bare vil ha det gøy
Velkommen til Travis Pastranas skole for å drive
Crew MotorFest Review: En høyt gjennomført hyllestakt
UBIs forestående mannskapsmotorfest lar deg importere alle bilene dine fra Crew 2
Dette er ikke et spill for det utålmodige, selv når du gjør gode fremskritt, reiser du så sakte at du er i fare for å bli overtent av kontinental drift. Når du sitter fast, kan det være positivt vanvittig når du synker lenger og lenger ned i skitten, dekk spinner fruktløst i myren. De øyeblikkene der du på en eller annen måte henter deg ut av en tilsynelatende umulig posisjon, vil du at du slår luften i dyster tilfredshet. Avgjørende, du kan ikke bare skylde på vanvittig fysikk for noen av kampene dine. Hvert stykke robuste maskiner du har kontroll over svarer helt overbevisende, og du kan se på når terrenget deformeres under deg for å gi deg øyeblikkelig tilbakemelding om bare hvor fylt du er i ferd med å være.
Annonse – Side fortsetter nedenfor
Snowrunner er absolutt ikke det mest glamorøse kjørespillet du spiller i år, med en superbil i sikte. Det spiller ingen rolle, fordi det er en unik, metodisk glede å bestemme elementene i de slått, firehjulsdrevne arbeidshestens arbeidshest. Trelastjack skjorte og voluminøst skjegg valgfritt.
Topp gir
Nyhetsbrev
Takk for at du abonnerer på nyhetsbrevet vårt. Se opp for din vanlige runde av nyheter, anmeldelser og tilbud i innboksen din. Få alle de siste nyhetene, anmeldelsene og eksklusivene, direkte til innboksen din.